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為貫徹落實(shí)《江蘇省生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作責(zé)任規(guī)定（試行）》，進(jìn)一步推進(jìn)船型標(biāo)準(zhǔn)化工作的開(kāi)展，加快LNG清潔能源船舶在江蘇內(nèi)河推廣應(yīng)用的步伐。根據(jù)省交通運(yùn)輸廳工作部署，10月29日，由江蘇省地方海事局“綠色船舶”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組主辦，江蘇鴻運(yùn)綠色能源有限公司承辦，組織召開(kāi)了“京杭運(yùn)河江蘇段水運(yùn)應(yīng)用LNG綜合示范區(qū)”現(xiàn)有船舶動(dòng)力系統(tǒng)整體更新技術(shù)方案審查會(huì)。交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院、江蘇省交通運(yùn)輸廳運(yùn)管局、江蘇省地方海事局等領(lǐng)導(dǎo)出席會(huì)議并講話。
審查會(huì)專家組由來(lái)自省外船檢機(jī)構(gòu)、規(guī)范研究所、安全監(jiān)管部門、船舶設(shè)計(jì)單位、科研院校的專家學(xué)者組成，聽(tīng)取了江蘇鴻運(yùn)綠色能源有限公司、江蘇航潤(rùn)物流科技有限公司、江蘇現(xiàn)代造船技術(shù)有限公司關(guān)于《現(xiàn)有船舶動(dòng)力系統(tǒng)整體更新技術(shù)方案》、《現(xiàn)有船舶動(dòng)力系統(tǒng)整體更新適改條件自評(píng)估報(bào)告》的匯報(bào)，專家們從船舶動(dòng)力系統(tǒng)整體更新技術(shù)、安全性等方面進(jìn)行評(píng)議并審查通過(guò)。
與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)與專家一致認(rèn)為，開(kāi)展現(xiàn)有船舶通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)置換方式改造為LNG燃料動(dòng)力示范船是新時(shí)期內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化的一項(xiàng)重要舉措，京杭運(yùn)河在全國(guó)內(nèi)河率先試點(diǎn)示范開(kāi)展此項(xiàng)工作，具有開(kāi)創(chuàng)性和創(chuàng)新性，意義十分重大。
根據(jù)環(huán)保部門調(diào)查統(tǒng)計(jì)，船舶尾氣已成為繼工業(yè)廢氣、車輛尾氣后，對(duì)大氣造成污染的第三大“元兇”。從去年下半年以來(lái)，國(guó)務(wù)院、交通運(yùn)輸部、江蘇省人民政府陸續(xù)出臺(tái)了船舶污染排放控制區(qū)方面的相關(guān)文件 ，層層制定落實(shí)措施，推動(dòng)水運(yùn)行業(yè)節(jié)能減排工作的健康、有序發(fā)展。
現(xiàn)有船舶動(dòng)力系統(tǒng)整體更新是交通運(yùn)輸部“京杭運(yùn)河江蘇段水運(yùn)應(yīng)用LNG綜合示范區(qū)”七項(xiàng)任務(wù)之一，是江蘇鴻運(yùn)綠色能源有限公司實(shí)施“綜合示范區(qū)”新建LNG燃料動(dòng)力船舶項(xiàng)目的延伸，主要是針對(duì)2020年前經(jīng)改造排放仍不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)有船舶進(jìn)行動(dòng)力系統(tǒng)整體置換，解決其運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)出路問(wèn)題，以減輕船民再投資的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。
本次現(xiàn)有船舶動(dòng)力系統(tǒng)整體更新技術(shù)方案審查會(huì)后，江蘇省地方海事局“綠色船舶”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組與江蘇鴻運(yùn)綠色能源有限公司將組織相關(guān)單位，首先在宿遷市完成10艘船舶動(dòng)力系統(tǒng)整體更新試點(diǎn)，為今年底明年初項(xiàng)目進(jìn)入規(guī)�；�、批量化更新奠定基礎(chǔ)。
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